Den här artikeln introducerar 2-lagers flexibel PCB-teknik och dess innovativa tillämpning i avancerad LED-belysning för fordon. Detaljerad tolkning av PCB-stapelstruktur, kretslayout, olika typer, viktiga industritillämpningar och specifika tekniska innovationer, inklusive linjebredd, linjeavstånd, korttjocklek, minsta öppning, ytbehandling, storlekskontroll, materialkombination, etc. Dessa tekniska innovationer har medfört en mängd möjligheter för design och funktionsförbättringar av avancerade billjus, och har avsevärt förbättrat prestanda, tillförlitlighet, flexibilitet och plasticitet hos fordonsbelysningssystem.
2-lagers flexibel PCB: Vilken typ av teknik är det?
2-lagers flexibel PCB är en kretskortsteknik som använder ett flexibelt substrat och speciell svetsteknik för att göra det möjligt för kretskortet att böjas och vikas. Den är gjord av två lager av flexibelt material, med kopparfolie på båda sidor av substratet för att bilda kretsen, vilket ger kortet två lager av kretsar och förmågan att böjas och vikas. Tekniken lämpar sig för applikationer där utrymmet är begränsat och flexibel installation krävs, såsom medicinsk utrustning, smartphones, wearables och fordonsapplikationer. Dess flexibilitet och böjbarhet möjliggör mer flexibla produktdesigner samtidigt som den ökar tillförlitligheten och hållbarheten.
Vad är den skiktade strukturen för 2-lagers flexibel PCB?
Den skiktade strukturen av 2-lagers flexibel PCB består vanligtvis av två lager. Det första lagret är substratskiktet, vanligtvis tillverkat av ett flexibelt polyimid (PI) material som gör att PCB:n kan böjas och vridas. Det andra skiktet är ledarskiktet, vanligtvis ett kopparfolieskikt som täcker substratet, som används för att överföra kretssignaler och ge effekt. Dessa två skikt är vanligtvis sammanfogade med hjälp av speciell processteknik för att bilda en skiktad struktur av det flexibla kretskortet.
Hur ska kretsskikten på ett 2-lagers flex PCB vara layout?
Kretslayouten för det flexibla 2-lagers kretskortet bör vara så enkelt som möjligt, och signalskiktet och effektskiktet bör separeras så mycket som möjligt. Signalskiktet rymmer huvudsakligen olika signalledningar, och kraftskiktet används för att ansluta kraftledningar och jordledningar. Att undvika skärningspunkten mellan signalledningar och kraftledningar kan minska signalstörningar och elektromagnetiska störningar. Dessutom bör uppmärksamhet ägnas åt längden och riktningen av kretsspår under layout för att säkerställa stabil och tillförlitlig signalöverföring.
Vilka typer av flexibelt 2-lagers PCB finns det?
Enkelsidigt flexibelt PCB: består av ett flexibelt enskiktssubstrat, en sida täckt med kopparfolie, lämplig för enkla kretsledningskrav. Dubbelsidig flexibel PCB: Den består av två lager av flexibla substrat med kopparfolie på båda sidor. Kretsar kan implementeras på båda sidor och är lämpliga för måttligt komplexa kretskonstruktioner. Flexibelt PCB med stela områden: Vissa stela material läggs till det flexibla substratet för att ge bättre stöd och fixering i specifika områden, lämpligt för konstruktioner som kräver samexistens av flexibla och stela komponenter.
Vilka är de huvudsakliga tillämpningarna av flexibelt 2-lagers PCB i olika industrier runt om i världen?
Kommunikation: används vid tillverkning av mobiltelefoner, kommunikationsbasstationer, satellitkommunikationsutrustning, etc. Bilelektronik: används i bilmotorstyrenheter, bilunderhållningssystem, instrumentbrädor, sensorer etc. Medicinsk utrustning: används vid produktion av medicinsk övervakning utrustning, medicinsk bildutrustning och implanterbara anordningar medicinska instrument. Konsumentelektronik: som smartphones, surfplattor, smarta klockor, bärbara spelenheter, etc. Industriell kontroll: inklusive industriell automationsutrustning, sensorsystem och instrumentering. Aerospace: Används för att tillverka rymdelektronik och navigationssystem.
Teknisk innovation av flexibelt 2-lagers PCB i avancerad LED-belysning för bilar - Capel framgångsfallsanalys
Linjebredden och linjeavståndet på 0,25 mm/0,2 mm ger ett antal tekniska innovationer för high-end billjus.
För det första betyder optimerad linjebredd och linjeavstånd högre linjetäthet och mer exakt routing, vilket möjliggör högre integration och ett bredare utbud av funktioner, såsom komplexa dynamiska effekter och komplexa mönster. Detta ger ljusdesigners en större kreativ potential att utveckla mer attraktiva och unika mönster.
För det andra betyder bredden 0,25 mm/0,2 mm att kretskortet har överlägsen flexibilitet och anpassningsförmåga. Flexibelt PCB kan lättare anpassas till komplexa billjusformer och strukturer, vilket ger fler designmöjligheter. Detta gör att lamporna bättre kan integreras i fordonets övergripande utseende, vilket ger fordonet ett mer elegant och unikt utseende.
Dessutom indikerar optimerad linjebredd och linjeavstånd överlägsen kretsprestanda. Tunnare linjer kan minska signalöverföringsförlusterna och förbättra stabiliteten och tillförlitligheten hos bilbelysningssystemet. Detta förbättrar belysningssystemets prestanda, ger snabbare svarstider och mer tillförlitlig kontroll av ljusstyrkan, vilket förbättrar den övergripande säkerheten och bekvämligheten.
En plåttjocklek på 0,2 mm +/- 0,03 mm är av stor teknisk betydelse för high-end billjus.
För det första ger den här tunna flexibla PCB-designen en mer raffinerad och lätt design, som tar upp mindre utrymme i strålkastaren och ger större kreativ designfrihet. Det hjälper också till att producera en mer strömlinjeformad strålkastardesign, vilket förbättrar den estetiska och tekniska känslan av det övergripande utseendet. Dessutom ger det 0,2 mm tjocka flexibla kretskortet utmärkta värmehanteringsmöjligheter, vilket är avgörande för höghållfasta, multifunktionella fordonsljuskomponenter, vilket förhindrar ljusstyrkaminskning på grund av värme och förlänger komponentens livslängd.
För det andra förbättrar tjockleken på 0,2 mm +/-0,03 mm flexibiliteten och anpassningsförmågan hos det flexibla kretskortet, anpassar sig bättre till oregelbundna billjusdesigner, uppnår föränderliga dynamiska ljuseffekter och skapar personlig exteriördesign och märkesestetik. Enormt inflytande.
Minsta bländare på 0,1 mm ger betydande teknisk innovation till high-end billjus.
För det första kan mindre minimihål rymma fler komponenter och ledningar på kretskortet, vilket ökar kretsens komplexitet och innovativ integration, som att ta emot fler LED-lampor, sensorer och styrkretsar för att förbättra smart belysning, ljusstyrka och strålstyrning för att möjliggöra innovation. Förbättra belysningsprestanda och säkerhet.
För det andra betyder mindre minimihålstorlekar mer exakta kretsar och större stabilitet. Mindre öppningar möjliggör tätare, mer exakt kabeldragning, vilket är avgörande för smarta uppgraderingar av bilbelysning, eftersom komplexa funktioner ofta kräver höghastighetsdataöverföring och exakt signalhantering.
Dessutom underlättar den mindre minsta bländaren kompakt integration av PCB med andra komponenter, vilket säkerställer estetik samtidigt som det interna utrymmesutnyttjandet och övergripande prestanda optimeras.
ENIG (Electroless Nickel Immersion Gold) ytbehandling ger ett antal viktiga tekniska innovationer till flexibla 2-lagers PCB i avancerade fordonsbelysningstillämpningar.
För det första ger ENIG-behandlingen utmärkta lödningsmöjligheter, säkerställer en stark anslutning och förbättrar kretsens stabilitet och hållbarhet under ogynnsamma förhållanden som hög temperatur, fukt och vibrationer.
Dessutom ger ENIG-behandlingen utmärkt ytplanhet och kvalitet. Detta är avgörande för integrationen av mikrokomponenter med hög densitet i avancerade bilbelysningskretsar, vilket säkerställer exakt komponentplacering och svetskvalitet och förbättrar tillförlitligheten och prestandan hos avancerade bilbelysningskretsar.
ENIG-behandling ger också utmärkt korrosionsbeständighet, vilket är avgörande för avancerade fordonsbelysningskretsar som utsätts för tuffa miljöförhållanden, vilket förlänger PCB-ytans livslängd och säkerställer kretsstabilitet.
Dessutom ger ENIG-behandlingen utmärkt oxidationsbeständighet, bibehåller långtidsstabilitet för avancerade fordonsbelysningskretsar och förbättrar tillförlitlighet och hållbarhet under krävande krav.
±0,1 mm toleransen för flexibla kretskort i två lager ger flera viktiga tekniska innovationer
Kompakt design och exakt installation: ±0,1MM tolerans innebär att kretskort kan utformas mer kompakt med bibehållen exakt kontroll. Detta gör designen av billampor mer elegant och kompakt, med bättre ljusfokusering och spridningseffekter, och förbättrar systemets övergripande tillförlitlighet och prestanda.
Materialval och termisk hantering: Standardtoleranser på ±0,1 mm tillåter användning av en mängd olika material i avancerade billjusdesigner för bättre värmehantering under höga temperaturer, vibrationer och fuktförhållanden.
Övergripande integrerad design: Toleransen på ±0,1MM möjliggör en övergripande integrerad design, som integrerar fler funktioner och komponenter på ett kompakt kretskort, vilket förbättrar belysningen och systemets övergripande prestanda och tillförlitlighet.
Materialkombinationen av PI (polyimid), koppar, lim och aluminium i 2-lagers flexibel PCB ger flera
tekniska innovationer för avancerade billjus
Hög temperaturbeständighet: PI-material ger utmärkt högtemperaturstabilitet och isolering, vilket uppfyller kraven på hög temperaturbeständighet för high-end billjus. Detta säkerställer att kretskortet i bilbelysningssystemet fungerar stabilt och tillförlitligt under höga temperaturer.
Elektriska egenskaper: Koppar fungerar som en bra elektrisk ledare och är lämplig för att göra kretsar och lödfogar i PCB. Förbättra den elektriska prestandan och värmeavledningsprestandan hos high-end billjus för att säkerställa stabil och pålitlig kretsdrift.
Strukturell styrka och flexibilitet: Användningen av flexibla PI-material och lim gör att kretskortet kan anpassas till komplexa fordonsljusformer och installationsutrymmen, vilket möjliggör flexibel design och minskad totalvikt samtidigt som energieffektiviteten och säkerheten förbättras.
Termisk hantering: Aluminium har utmärkta värmeöverföringsegenskaper och kan användas för effektiv värmeavledning i fordonsbelysningssystem. Tillsatsen av aluminium till kretskortet förbättrar den övergripande värmehanteringen av lamporna, vilket håller temperaturen lägre under långa perioder med hög belastning.
2-lagers flexibel PCB-prototypframställning och tillverkningsprocess för fordonsbelysning
Sammanfattning
De innovativa tillämpningarna av 2-lagers flexibel PCB-teknik inom området avancerade billjus inkluderar linjebredd, linjeavstånd, plåttjocklek, minsta öppning, ytbehandling, storlekskontroll och materialkombination. Dessa innovativa teknologier förbättrar flexibiliteten, plasticiteten, prestandastabiliteten och ljuseffekterna hos bilbelysning, möter de speciella behoven hos bilbelysningssystem när det gäller hög temperatur, vibrationer och hög effektivitet, och ger enorma fördelar för utvecklingen av bilar. Innovationer inom industri- och fordonsprodukter. viktig drivkraft.
Posttid: Mar-08-2024
Tillbaka
